Ford Fiesta SUV: anche la Ford Fiesta diventa SUV versatile: nuova Fiesta in versione SUV.
Con la Fiesta SUV si conferma la tendenza del mercato a trasformare vetture di un segmento tranquillo come quello delle medie in veicoli con un carattere più spigliato e polifunzionale. A ben guardare però la ragione può anche essere quella di creare un’auto più vendibile sul mercato americano, ultimamente sempre più attento alle proposte europee.



Dal punto di vista della trasmissione stupisce apprendere che l’auto non integrerà la trazione integrale 4x4, ma avrà una “normale” trazione anteriore.




Benché ancora non si sappia tutto sulla Fiesta SUV, specialmente per ciò che concerne la carrozzeria, è certo che la Fiesta SUV verrà realizzata prendendo spunto dal pianale della Mazda 2. Con ogni probabilità verranno prodotte da subito sia una versione di Fiesta SUV a tre porte che una a cinque porte, ma non si può escludere che in prospettiva futura venga lanciato anche un modello con forme da monovolume di dimensioni ridotte.
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Ford Fiesta versione Sport: allestimento sportivo per la Fiesta.
Ford lancia un nuovo allestimento per la Fiesta: si tratta dello Sport, che vanterà una serie di accessori racing senza però apportare grande modifiche alla meccanica.
Le novità sulla Ford Fiesta Sport spiccano soprattutto nell’estetica

Ecco alcune caratteristiche della Ford Fiesta Sport:

• adozione di uno spoiler anteriore
• minigonne laterali accentuate
• un alettone posizionato sul lunotto
• diffusore posteriore
• mentre le modifiche agli interni si limitano a volante e pomello del cambio rivestiti in pelle

Sulla Ford Fiesta Sport Cambiano le sospensioni che sono più rigide e abbassano l'assetto di ben 9 mm, pneumatici dall'impronta più larga (195/45 R16) abbinati a cerchi in lega da 16 pollici e l'ESC disattivabile,

I motori della Ford Fiesta Sport
la Fiesta Sport sarà disponibile con tre propulsori: due benzina da 1.4 litri e 1.6 litri, rispettivamente con 96 CV e 120 CV e un turbodiesel sempre da 1.6 litri da 90 CV.

allestimento Sport della nuova Ford Fiesta, caratterizzato da uno stile dinamico e decisamente più aggressivo del modello tradizionale, debutterà a breve in tutti i mercati europei, esclusivamente in versione tre porte.

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Ford Fiesta versione con impianto GPL. Informazioni sulla versione della Ford Fiesta GPL
La Ford proponresul mercato la nuova Fiestacon doppia alimentazione benzina e GPL. La Ford Fiesta monterà il motore 1.4 litri da 96 CV con impianto BRC.
La Fiesta GPL, secondo le prime notizie, dovrebbe garantire emissioni di 120 g/km di CO2.



Impianto GPL Fiesta
Per quanto riguarda l'autonomia, la versione GPL di Fiesta adotta un serbatoio da 33,6 litri (circa 460 km) collocato nel vano della ruota di scorta. Come in altri impianti a gas gestiti dall'elettronica anche sulla Fiesta si può passare dalla modalità gas a quella benzina con in semplice pulsante con commutazione automatica all'esaurimento del serbatoio.

Come le altre Ford GPL, anche la nuova Fiesta è direttamente garantita dalla Casa americana e, con il programma FordProtect, la garanzia si estende fino a toccare i 150.000 km. Per maggiori informazioni sulla garanzia consultare Ford e la sua rete di concessionari

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Ford Fiesta 2009 esterni e interni sportivi
La vettura non sconvolge le linee dell'attuale Ford Fiesta, si caratterizza per un design più spigoloso, dimensioni maggiori ed un aspetto più sportivo.
Aggressiva ed equilibrata, questa Ford Fiesta 2009 farà strage. Anche il suo di design esalta il Kinetic, già proposto da Mondeo e Kuga.


Abitabiltà Ford Fiesta 2009
Notevole abitabilità interna della Ford Fiesta 2009, con due comodi posti ricavati sul divano posteriore contemplando anche una dignitosa sistemazione anche per tre occupanti;

Le dimensioni della Ford Fiesta sono 3.70 m, larga 1.65. La nuova Ford Fiesta ispira un carattere sportivo. I comandi della radio e l’hazard sono a portata di mano, subito sotto lo schermo ben protetto da una palpebra e presumibilmente ben visibile anche in pieno sole. Più in basso troviamo i comandi del climatizzatore automatico e un comodo vano portaoggetti.



la nuova Fiesta sarà equipaggiata sia con propulsori benzina, sia con diesel. Come benzina ci saranno un 1.300, un 1.600 ed un 1.800 cc Duratec SCI. I diesel saranno da 1.4 e da 1.6 litri TDCI. Per quanto concerne le trasmissioni della For Fiesta 2009 sono previste unità manuali a sei marce e l’atteso cambio a doppia frizione in avanzato stato di sviluppo realizzato direttamente da Ford. Il nuovo modello sarà presentato in diversi allestimenti.

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